Pokud se ptáte, co za blbý nadpis jsem to spáchal, odpověď je jednoduchá: v Německu a ve Velké Británii začali testovat nový software, který umožní v předstihu zobrazit cestujícím v následných stanicích stav obsazenosti vozů jednotlivých spojů.
Vlastně to ani není nijak hloupé: prostřednictvím senzorů, umístěných uvnitř vozu, či podle počtu prodaných jízdenek shromáždíte data o obsazenosti, a výstup jako takový předložíte cestující veřejnosti v podobě přehledné grafiky.
Jak je vidět na obrázku, postupů, jak analyzovat a následně využít získaná data, je několik: hmotnostní údaj o vozidle, záznamy z vnitřních kamer ve vozidle, údaje z prodaných lístků (zejména pak těch s rezervací)… Možností je povícero. A je fajn, že software, který se o výsledný výstup stará, je umí zobrazit tak, aby jim rozuměl i zákazník:
A to není vše. Software pracuje v režimu tzv. umělé inteligence – jinak řečeno, na základě dat, která byla zachycena v nějakém období umí software předpovědět, jaký bude následný vývoj obsazenosti:
Testování software, za nímž stojí lidé z firmy Open capacity Ltd, probíhá v současné době u operátorů osobní železniční dopravy Deutsche Bahn, c2c a London overground.
