Tak by se zjednodušeně dal popsat zkušební provoz nákladních ucelených vlaků mezi londýnským Ascotem a námořním přístavem Associated British Port (ABP) v Cardiffu. Zde je nutno doplnit, že daný nákladní vlak o uvedených rozměrech, není ve Velké Británii běžným jevem - a to i přes známý fakt, že koridory, jež jsou určené pro provoz nákladních vlaků, jsou … Pokračovat ve čtení 660 metrů a 34 vagónů
Špatné časy doléhají nejen na ČD Cargo - s problémy se bude muset poprat i dopravce DB Cargo AG ze sousedního Německa.
Dobrá zpráva je, že k nákupu Vectronů dojde. Špatná zpráva pak je to, že netušíme, co je hlavním cílem tohoto nákupu
Tato aktualita není nikterak zásadní, přesto si zaslouží zveřejnění. Finský operátor nákladní železniční dopravy Fenniarail obdržel povolení k provozování dopravních služeb v rámci liberalizace nákladní železniční dopravy ve Finsku. Jeho prvním zákaníkem je dřevozpracující závod Kemijärvi, pro kterého bude Fenniarail zajišťovat svoz dřeva ze severní části země do přístavu Bothnia port u města Oulu a do překladiště … Pokračovat ve čtení Česká stopa ve Finsku: Fenniarail zahajuje provoz s lokomotivami 774.7
Hedvábná stezka je nejdelším železničním spojením mezi částí Asie a Evropou. Její délka je zhruba 13 tisíc kilometrů, přičemž 9 250 kilometrů absolvuje po Trans-Sibiřské magistrále a tratích Orient Expresu. Když nákladní vlak, směřující do španělského Madridu, opouští jihočínské město Yiwu, má naloženo 70 velkokapacitních kontejnerů, z nichž zhruba třetina svoji cestu končí v průběhu cesty … Pokračovat ve čtení Hedvábná stezka: přeprava zboží zaznamenala nárůst. Nízký nárůst.
Česká Republika se konečně posune o kousek blíže k vyspělejším zemím. Vláda ČR totiž dne 23, Září definitivně schválila vznik nezávislého regulačního úřadu, který bude dohlížet na dění v železniční dopravě. A jakkoliv by mohla tato aktualita znít obecně a nezajímavě, není tomu tak. Nezávislý regulátor železničního trhu je nezbytným krokem k definitivnímu uspořádání železničního … Pokračovat ve čtení Nezávislý úřad pro železniční dopravu v ČR bude, vláda schválila jeho vznik
Toto video nás zaujalo nejen díky faktu, že ve Velké Británii má přeprava nákladu po železnici stoupající tendenci už nejméně 4 roky. Zajímavostí může být i samotný vlak: na sdíleném videu se můžete podívat na nákladní vlak o délce 770 metrů, vedený diesel-elektrickou lokomotivou řady 66/5, která je určena pro vozbu těžkých nákladních vlaků. Lokomotiva, … Pokračovat ve čtení Jak se vozí náklad: 770 metrů, 2860 tun + Class 66/5
Britové se rozhodně nemusí bát politické impotence - podporují nákladní železniční dopravu "co to dá" a výsledkem je výstavba nového intermodálního terminálu ve "Středozemi", jak si Britové lidově pojmenovali část země s názvem Midlands. Na stávající nákladní železniční trať bude napojen další úsek, tentokrát u města Cannock. Výstavba bude zahrnovat železniční vlečku k terminálu, velké … Pokračovat ve čtení Zpátky na koleje: britové staví další nový nákladní terminál u města Cannock
